福特[FuTe]公司日前公开表现，得益于“一个福特[FuTe]”计划的连续推动、新产品的加速上市和在快速增加市场的敏捷扩大，到2015年前后，公司的全球[QuanQiu]销量将增加约50%，达到每年约800万台，营业利润和现金流也将进一步改良。

　　福特[FuTe]预计，其增加机会主要来自公司在发展中市场的加速扩大，在成熟市场的业务复苏，以及更小型且燃油经济性更佳的产品的高销量。到2015年左右，福特[FuTe]全球[QuanQiu]汽车业务营业利润率从2010年的6.1%上升至8—9%；汽车业务债务总额将减少至约100亿美元；另外福特[FuTe]汽车信贷公司预期其税后股本回报率将达到两位数。

　　在产品方面，福特[FuTe]预计到2020年，汽车产品销量中约32%将来自亚太和非洲区，超过目前该市场比例的两倍。其中小车占公司的全球[QuanQiu]销量比重将从目前的48%上升至约55%。福特[FuTe]同时还表现，到2014年，公司全球[QuanQiu]产品组合中超过140%的产品将为不同于2009年度的全新车型或大改款车型。这些产品中包含公司集中力气研发的全球[QuanQiu]车型——一款中型车、一款全尺寸商用车、一款全球[QuanQiu]紧凑型皮卡，以及目前已经上市的全球[QuanQiu]小型车。由于目前嘉年华和福克斯在全球[QuanQiu]的热销，福特[FuTe]对新产品的市场表示充斥了信念。郑小庆