四号线陶然亭站西南侧出入口积水封闭，工作人员[GongZuoRenYuan]提示路人注意台阶。 新华社发

　　昨日16时50分许，亦庄线小红门至旧宫段受异物和大雨侵袭，导致轨道局部断电，两车被困高架轨道，数百乘客[ChengKe]被困。19时30分许，被困乘客[ChengKe]在高架轨道上，步行回到小红门站，少部分乘客[ChengKe]则期待通车后随车到旧宫站。

　　钢板落到铁轨上

　　被困乘客[ChengKe]马女士清晰地记得，地铁[DiTie]停驶的时间为16时50分。乘客[ChengKe]白先生回想，列车从小红门站快开到旧宫站时，当时对开的两列列车突然停驶。他看到，有金属条横在列车铁轨之间。地铁[DiTie]工作人员[GongZuoRenYuan]向乘客[ChengKe]解释，有钢板飞到铁轨上，一度有四块铁板，工作人员[GongZuoRenYuan]弄出了三块，但仍有一块铁板落在车轮下，没方法拉出。

　　由于车厢密闭，列车停驶1个多小时后，乘客[ChengKe]情感变得烦躁起来，有乘客[ChengKe]反应胸闷、身体不舒畅，有乘客[ChengKe]吵着要上厕所。

　　轨道短路跳闸

　　北京地铁[DiTie]公司表现，16时59分，地铁[DiTie]亦庄线旧宫至肖村站区间有块金属板被大风刮入，造成接触轨短路跳闸，该区间被迫停电。初步查明，金属板为地铁[DiTie]线外移动房屋的四块房顶被大风刮入运营[YunYing]正线，因金属杂物较多，清算非常麻烦，接触轨暂时无法供电。

　　至20时18分，亦庄线恢复全线正常运营[YunYing]。

　　■ 乘客[ChengKe]分散

　　排队2公里 步行出高架

　　小红门站和旧宫站之间，乘客[ChengKe]被困在高架桥上。白先生说，因正值下班高峰，每个车厢的乘客[ChengKe]都满满当当，一共至少有几百人。

　　19时许，小红门站以南高架上停驶的两列列车上的乘客[ChengKe]开端被分散。工作人员[GongZuoRenYuan]告知乘客[ChengKe]，列车的故障必需要在分散乘客[ChengKe]后，再通过高空作业消除。

　　白先生说，地铁[DiTie]向乘客[ChengKe]供给一部分雨衣，每列列车开启1或2个车厢门。工作人员[GongZuoRenYuan]率领乘客[ChengKe]走安全通道。安全通道位于两列铁轨的中间，为七八十厘米宽的铁板。“乘客[ChengKe]排了大约2公里队。”白先生说，部分没领到雨衣的乘客[ChengKe]只能冒雨走在高架上。排队步行约半小时，乘客[ChengKe]才干达到小红门站。