中广网天津6月24日消息(天津台记者孙阳)据中国之声《央广新闻》报道，天津-上海，这是天津市场最卖座的航线，每天近40架次飞机往返穿梭于天津和上海的上空。不过，在进入高铁时期之后，如何让乘客继续选择航空成为民航界最现实的话题，天津机场为此正在酝酿“津沪空中快线”。

　　据了解，今年1-5月，天津机场津沪航线旅客运输量达到65万人次，占天津机场此间全体旅客吞吐量的21%，津沪航线航班客座率高达83%。

　　面对即将开通的京沪铁路带来的竞争，天津机场正在酝酿开通津沪空中快线，天津机场总经理阎欣表现，“津沪空中快线”开通后，旅客将享用专用的值机柜台、安检通道、候机区域、登机口等，办理值机手续的截止时间，也由航班腾飞前30分钟缩减到20分钟。

　　阎欣表现，津沪快线开通之后，航班正常率力争达到80%以上。

　　其实早在2007年，民航局就选择京沪航线为试点，迈由民航局牵头，国航、东航、南航、上航、海航五家航空公司联合打造的“京沪空中快线”正式开通。然而，由于空中航路紧张，京沪快线的航班高耽搁率也一度广受诟病。2010年1至7月，京沪航班正常率仅为46.5%，直接影响旅客流量。

　　依照业内测算，高铁开通后，沿线至少将有20%的民航旅客转向高铁。但是阎欣以为，高铁开通运营一段时间之后，被分流的客源仍将回流民航。京沪高铁对津沪航线的影响不会超过半年，毕竟航空飞行的安全性、便捷性，舒适尊贵体验以及速度优势仍是高铁无可比拟的。

　　对于很多商务旅客来说，常旅客积分计划，飞行途中多样化的服务以及转机的方便性、大件行李可以托运等，仍将成为他们选择飞机的重要因素。

　　京沪高铁30日首发 网络购票可凭身份证乘车

　　从24日上午9时开端，铁路部门对外发售京沪高铁车票。旅客可以通过中国铁路客户服务中心的网站、车站售票厅、车票代售点等各种途径，购置京沪高铁车票。京沪高铁实施网络订票，登录相干网站，供给实名、身份证号、手机号及电子邮件等相干信息进行注册并激活，即可预订火车票。网上购票可以不须要换纸质车票，只须要拿着二代身份证原件作为乘车凭证，直接通过车站主动检票，办理进出站检票手续，同时，还可以在列车上办理验票手续。

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